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OPEX DOLPHIN FOB 2 SIERRA Mercredi 19 04 2017 20h30 TS
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13042017
OPEX DOLPHIN FOB 2 SIERRA Mercredi 19 04 2017 20h30 TS
[/img]
Mission de Whiztler, adaptée par =FOB=Noxx, OPO adapté par =FOB=Marsouin
Mods du Privé avec ACE
Réservé membres FOB et invités préparés
RDV 20H30 TS
Lecture et étude de l'OPO obligatoire.
Merci de confirmer votre présence et votre préférence sur le poste choisi à la suite du post.
Le choix définitif des leader si un choix doit se faire ou par manque de volontaires sera pris par le Chef du BOI au plus tard dimanche 16 04 17 lors de la mission du dimanche.
Roles définitifs et SMEPP à réaliser avant mission par CDG en fonction des effectifs
Idéalement brief de préparation Chef BOI et leader avant mission. AD Marsouin.
ORDRE D'OPERATIONS MN8N6 - "DOLPHIN"
Fuseau horaire: WHISKY
Références: Grille Carte 71668
1. SITUATION
A. CONTEXTE
Au cours d'une patrouille les éléments du 3ème PLT étaient engagés par des ennemis inconnus à l'est de Feruz Abad (DOLPHIN). L'un des M-APV a été détruit par un IED. Heureusement, il n'y a eu aucune victime.
Feruz Abad a été tranquille et sans incident depuis que CSAT Iran a quitté la région il y a trois ans. Mère n'a aucune information sur une activité pachtoune dans la province de Feruz Abad. Cependant, le sergent McKee du 3RD PLT est convaincu qu'ils étaient engagés par les forces de Pashtun. ACO a besoin de plus d'informations sur la situation.
TWO SIERRA doit enquêter sur DOLPHIN et patrouiller dans la région
B. SITUATION
Le 24 mai2016, 08: 40Z, le 3ème PLT est entré en contact avec force hostile inconnu sur MSR MIAMI, à l'est de Feruz Abad. Au cours de la retraite, un véhicule a été détruit par un IED au lieu DOLPHIN.
A. FORCES ENNEMIS
1) Inconnu. Pas d'informations sur ENI.
B. FORCES AMIES
1) FOB 5 BAT, 2eme PLT. Personnels: ANNEXE A.
C. NEUTRE
1) Aucune.
D. CIVILS
1) Les civils dans la zone sont généralement neutres face aux forces de la coalition.
2) Les sites religieux doivent être évités.
E. ACCESSOIRES ET DÉTACHEMENTS
1) Pièces jointes: carte
2. TERRAIN ET TEMPS
A. TERRAIN
1) Montagneux, aride avec une végétation éparse dans le Sud.
2) Désert et aride dans le nord et le nord-est.
3) dénivelé allant de 5,1 m à 732,45 m.
4) Quatre routes principales (RP) se déroulent du nord au sud et du nord à l'ouest.
5) Route située en vallées et en crêtes. Les RP sont de bonne qualité. Chemins de terre hors RP.
6) Les proeminences diverses de la montagne offrent de bonnes positions
7) Diverses installations pétrochimiques dans le Nord et l'Est.
La zone immédiate entourant le terrain d'aviation fournit un bon PDV.
9) Effets sur l'ennemi: utilisation des montagnes et des zones urbaines pour la couverture et l'embuscade.
10) Effets sur l'ami: aucun. La route MSR permet une stratégie d'attaque rapide et de retraite.
11) Territoire clé: Aride, Montagne, végétation éparse, couverture très limitée en dehors des zones urbaines et commerciales.
B. TEMPS
1) Température haute: 34 ° C.
2) Température basse: 6C, point de rosée: 17 ° C.
3) Vent: modéré à fort, 9-27 noeuds.
3. MISSION
RECONNAITRE l'axe Miami entre Jilavur et Falar.
4. EXÉCUTION
A. CONCEPTION D'OPÉRATIONS
1) sortir de la base via route principale TOKYO vers DOLPHIN.
2) enquêter sur la zone DOLPHIN.
3) patrouiller sur l'axe Miami entre Jilavur et Falar et restreindre le passage des zones marquées au vert.
B. INTENTION DU COMMANDEMENT
Formation convoi via RP TOKYO à DOLPHIN.
rechercher et rassembler des informations sur les zones DOLPHIN, Feruz Abad et Anar.
limites de l'axe de RECONNAISSANCE = Falar et Jilavur.
5. EQUIPEMENT ET SUPPORT
A. EQUIPEMENT
EVASAN disponible chez LEO.
1) Mun: approvisionnement en munitions et armement au point arsenal sur base et complément US dans les véhicules.
2) Uniformes: Daguet URR.
3) Armes et munitions: dotation standard FOB selon affectation
4) Véhicules:
A. CDS - 1 x MRAP
B. Equipe 2-1 et Equipe 2-2 = 4 x MRAP, 2 x MRAP HMG.
C. 2-3 Squad = 2 x MRAP GMG.
D. Blindé leger Medical
B. SOUTIEN
Aucun.
6. COMMANDEMENT ET COMMUNICATION :
A. COMMANDEMENT
1) Place du chef: SMEPP, intention des commandants.
2) Chaîne de commandement: 1 CDS, 2 CDG, 2 CDE
B. COMMUNICATION
1) Fréquences et signes d'appel: Annexe B
2) Pyrotechnie et signaux: SMEPP
3) Défis et mots de passe: Annexe B
4) Mots de code:SMEPP
ANNEXE A Personnel
=FOB= 5 BAT, 2eme Peloton
2 Commandement: 2 pax - Chef de section et Radio
2-1 groupe ASSAUT: 2 pax, CDG, Medic
2-1 equipe ALPHA / 2-1 equipe BRAVO : 8 pax - CDE, Minimi, GV, Assaut AC
2-2 groupe ASSAUT: 2 pax, CDG, Medic
2-2 equipe ALPHA / 2-2 equipe BRAVO : 8 pax - CDE, Minimi, GV, Assaut AC
2-3 groupe SOUTIEN: 2 pax, CDG, Medic
2-3 equipe ALPHA: 2 pax - Arti lourd, Asst. Arti lourd
2-3 equipe BRAVO: 2 pax - Spe Missile , Asst. Spe Missile
2-3 equipe CHARLIE: 2 pax - Arti lourd, Asst. Arti lourd
CALL SIGNS
ACO: FIRESTONE
SatNav AJR: ACE
FOB 5 BAT TOC: Mere
NRF 2 SPT GRP: Oncle
M-ATV IED site: DOLPHIN
LMAB: LEO
NOTAF
TOKYO: Main RP
MIAMI: Secondary RP
CHALLENGES
Challenge: BIGMAC
Password: WENDY’S
Mission de Whiztler, adaptée par =FOB=Noxx, OPO adapté par =FOB=Marsouin
Mods du Privé avec ACE
Réservé membres FOB et invités préparés
RDV 20H30 TS
Lecture et étude de l'OPO obligatoire.
Merci de confirmer votre présence et votre préférence sur le poste choisi à la suite du post.
Le choix définitif des leader si un choix doit se faire ou par manque de volontaires sera pris par le Chef du BOI au plus tard dimanche 16 04 17 lors de la mission du dimanche.
Roles définitifs et SMEPP à réaliser avant mission par CDG en fonction des effectifs
Idéalement brief de préparation Chef BOI et leader avant mission. AD Marsouin.
ORDRE D'OPERATIONS MN8N6 - "DOLPHIN"
Fuseau horaire: WHISKY
Références: Grille Carte 71668
1. SITUATION
A. CONTEXTE
Au cours d'une patrouille les éléments du 3ème PLT étaient engagés par des ennemis inconnus à l'est de Feruz Abad (DOLPHIN). L'un des M-APV a été détruit par un IED. Heureusement, il n'y a eu aucune victime.
Feruz Abad a été tranquille et sans incident depuis que CSAT Iran a quitté la région il y a trois ans. Mère n'a aucune information sur une activité pachtoune dans la province de Feruz Abad. Cependant, le sergent McKee du 3RD PLT est convaincu qu'ils étaient engagés par les forces de Pashtun. ACO a besoin de plus d'informations sur la situation.
TWO SIERRA doit enquêter sur DOLPHIN et patrouiller dans la région
B. SITUATION
Le 24 mai2016, 08: 40Z, le 3ème PLT est entré en contact avec force hostile inconnu sur MSR MIAMI, à l'est de Feruz Abad. Au cours de la retraite, un véhicule a été détruit par un IED au lieu DOLPHIN.
A. FORCES ENNEMIS
1) Inconnu. Pas d'informations sur ENI.
B. FORCES AMIES
1) FOB 5 BAT, 2eme PLT. Personnels: ANNEXE A.
C. NEUTRE
1) Aucune.
D. CIVILS
1) Les civils dans la zone sont généralement neutres face aux forces de la coalition.
2) Les sites religieux doivent être évités.
E. ACCESSOIRES ET DÉTACHEMENTS
1) Pièces jointes: carte
2. TERRAIN ET TEMPS
A. TERRAIN
1) Montagneux, aride avec une végétation éparse dans le Sud.
2) Désert et aride dans le nord et le nord-est.
3) dénivelé allant de 5,1 m à 732,45 m.
4) Quatre routes principales (RP) se déroulent du nord au sud et du nord à l'ouest.
5) Route située en vallées et en crêtes. Les RP sont de bonne qualité. Chemins de terre hors RP.
6) Les proeminences diverses de la montagne offrent de bonnes positions
7) Diverses installations pétrochimiques dans le Nord et l'Est.
La zone immédiate entourant le terrain d'aviation fournit un bon PDV.
9) Effets sur l'ennemi: utilisation des montagnes et des zones urbaines pour la couverture et l'embuscade.
10) Effets sur l'ami: aucun. La route MSR permet une stratégie d'attaque rapide et de retraite.
11) Territoire clé: Aride, Montagne, végétation éparse, couverture très limitée en dehors des zones urbaines et commerciales.
B. TEMPS
1) Température haute: 34 ° C.
2) Température basse: 6C, point de rosée: 17 ° C.
3) Vent: modéré à fort, 9-27 noeuds.
3. MISSION
RECONNAITRE l'axe Miami entre Jilavur et Falar.
4. EXÉCUTION
A. CONCEPTION D'OPÉRATIONS
1) sortir de la base via route principale TOKYO vers DOLPHIN.
2) enquêter sur la zone DOLPHIN.
3) patrouiller sur l'axe Miami entre Jilavur et Falar et restreindre le passage des zones marquées au vert.
B. INTENTION DU COMMANDEMENT
Formation convoi via RP TOKYO à DOLPHIN.
rechercher et rassembler des informations sur les zones DOLPHIN, Feruz Abad et Anar.
limites de l'axe de RECONNAISSANCE = Falar et Jilavur.
5. EQUIPEMENT ET SUPPORT
A. EQUIPEMENT
EVASAN disponible chez LEO.
1) Mun: approvisionnement en munitions et armement au point arsenal sur base et complément US dans les véhicules.
2) Uniformes: Daguet URR.
3) Armes et munitions: dotation standard FOB selon affectation
4) Véhicules:
A. CDS - 1 x MRAP
B. Equipe 2-1 et Equipe 2-2 = 4 x MRAP, 2 x MRAP HMG.
C. 2-3 Squad = 2 x MRAP GMG.
D. Blindé leger Medical
B. SOUTIEN
Aucun.
6. COMMANDEMENT ET COMMUNICATION :
A. COMMANDEMENT
1) Place du chef: SMEPP, intention des commandants.
2) Chaîne de commandement: 1 CDS, 2 CDG, 2 CDE
B. COMMUNICATION
1) Fréquences et signes d'appel: Annexe B
2) Pyrotechnie et signaux: SMEPP
3) Défis et mots de passe: Annexe B
4) Mots de code:SMEPP
ANNEXE A Personnel
=FOB= 5 BAT, 2eme Peloton
2 Commandement: 2 pax - Chef de section et Radio
2-1 groupe ASSAUT: 2 pax, CDG, Medic
2-1 equipe ALPHA / 2-1 equipe BRAVO : 8 pax - CDE, Minimi, GV, Assaut AC
2-2 groupe ASSAUT: 2 pax, CDG, Medic
2-2 equipe ALPHA / 2-2 equipe BRAVO : 8 pax - CDE, Minimi, GV, Assaut AC
2-3 groupe SOUTIEN: 2 pax, CDG, Medic
2-3 equipe ALPHA: 2 pax - Arti lourd, Asst. Arti lourd
2-3 equipe BRAVO: 2 pax - Spe Missile , Asst. Spe Missile
2-3 equipe CHARLIE: 2 pax - Arti lourd, Asst. Arti lourd
CALL SIGNS
ACO: FIRESTONE
SatNav AJR: ACE
FOB 5 BAT TOC: Mere
NRF 2 SPT GRP: Oncle
M-ATV IED site: DOLPHIN
LMAB: LEO
NOTAF
TOKYO: Main RP
MIAMI: Secondary RP
CHALLENGES
Challenge: BIGMAC
Password: WENDY’S
Dernière édition par =FOB=Noxx le Jeu 20 Avr - 7:52, édité 4 fois
OPEX DOLPHIN FOB 2 SIERRA Mercredi 19 04 2017 20h30 TS :: Commentaires
Oui dur dur j en ai pris plein la gueule !!!pas facile le stress de faire une connnerie.:-) j ai donné du boulot à retordre aux médecins qui ont assuré. Après je suis perdu dans le rôle à tenir donc j écoute j espère ne pas être trop un boulet :-). Faut que je m entraîne au tir quoique à tout.Non je déconne merci pour cette invitation et cette cohésion lors des missions, c est vraiment un truc de ouf.
Messieurs BRAVO à tous !
Mission commencée à 21h15 et terminé à 00h30.
Les ordres ont été exécutés à la lettre par les CdE.
Bonne dynamique des participants.
Quelques petits accrochages avec l'ENI en début de progression traité efficacement par Alpha et Bravo ainsi qu'un IED qui a mis au tas le premier véhicule (Alpha) qui a joué son rôle d'ouverture d'axe.
Le gros est arrivé à l'entrée de la ville , beaucoup d'ENI sur divers points nous prenant à parti sur trois axes.
Au même moment les ordres de MERE nous demandait de trouver une cache d'arme dans cette ville et de la détruire.
La progression à pied commença appuyé par nos véhicules armé.
Le taux de blessés n'a fait que s'alourdir au fur et à mesure de la progression au vu de notre imbrication avec un ENI proche et bien préparé.
Coup de chapeau à nos MEDIC qui ont su mettre sur pied rapidement les blessés sous le feu au risque de leur vie.
Nous avons eu trois pertes définitives à déplorer ceci ne nous a pas empêché de remplir la mission malgré que nous n'avions pas terminé de reconnaître l'axe jusqu'au bout.
Après débrief avec MERE , nos services de rens avaient eu vent qu'une cache d'arme été sur cet axe mais n'été pas sûr de l'endroit exact ce n'est qu'au moment ou nous sommes arrivé à l'entrée de la vile que les rens. ont eu l'info sur l'emplacement de la cache après interrogatoire de quelques civils ayant fuit le secteur.
l'info a été remonté à MERE qui a pu nous la transmettre au moment opportun .
Encore MERCI à tous les participants et suite à de prochaines aventures.
Mission commencée à 21h15 et terminé à 00h30.
Les ordres ont été exécutés à la lettre par les CdE.
Bonne dynamique des participants.
Quelques petits accrochages avec l'ENI en début de progression traité efficacement par Alpha et Bravo ainsi qu'un IED qui a mis au tas le premier véhicule (Alpha) qui a joué son rôle d'ouverture d'axe.
Le gros est arrivé à l'entrée de la ville , beaucoup d'ENI sur divers points nous prenant à parti sur trois axes.
Au même moment les ordres de MERE nous demandait de trouver une cache d'arme dans cette ville et de la détruire.
La progression à pied commença appuyé par nos véhicules armé.
Le taux de blessés n'a fait que s'alourdir au fur et à mesure de la progression au vu de notre imbrication avec un ENI proche et bien préparé.
Coup de chapeau à nos MEDIC qui ont su mettre sur pied rapidement les blessés sous le feu au risque de leur vie.
Nous avons eu trois pertes définitives à déplorer ceci ne nous a pas empêché de remplir la mission malgré que nous n'avions pas terminé de reconnaître l'axe jusqu'au bout.
Après débrief avec MERE , nos services de rens avaient eu vent qu'une cache d'arme été sur cet axe mais n'été pas sûr de l'endroit exact ce n'est qu'au moment ou nous sommes arrivé à l'entrée de la vile que les rens. ont eu l'info sur l'emplacement de la cache après interrogatoire de quelques civils ayant fuit le secteur.
l'info a été remonté à MERE qui a pu nous la transmettre au moment opportun .
Encore MERCI à tous les participants et suite à de prochaines aventures.
J'espère que le debriefing de cette mission pourra être fait oralement, et avec le plus de participants de la mission possible.
Je pense que l'on peut vraiment dire pas mal de chose suite à celle ci !
Je pense que l'on peut vraiment dire pas mal de chose suite à celle ci !
Debrief CDG :
RAS sur chaîne de commandement
Confort avec SOA Marsouin à la radio
Quelques constats :
limiter les emports complémentaires en début de mission pour gagner en temps même si plus rapide que sur Satan FIRE
entrainement déplacements convoi à organiser : sécurisation passage carrefour, mise en arret,...
pour les ptits nouveaux : des basiques à voir mais c'est normal
Enfin, regrets de ne pas avoir pu aller jusqu'au bout
bon boulot à tous
RAS sur chaîne de commandement
Confort avec SOA Marsouin à la radio
Quelques constats :
limiter les emports complémentaires en début de mission pour gagner en temps même si plus rapide que sur Satan FIRE
entrainement déplacements convoi à organiser : sécurisation passage carrefour, mise en arret,...
pour les ptits nouveaux : des basiques à voir mais c'est normal
Enfin, regrets de ne pas avoir pu aller jusqu'au bout
bon boulot à tous
CDE equipe BRAVO
enfin une preparation et depart de mission grandement ameliore
depart convoi securisation arriere bien gere par l equipe BRAVO merci a strike
depannage de vehicule reussi par strike et yoan
appuis sur ALPHA pour prendre la tete du convoi sur firuzabad
entree tres difficile pour BRAVO sur firuzabad , tres bien protegee, beaucoup de perte dont moi!
super boulot des MEDICS
pour ma part les communications radio avec le commandement etaient t clair
et precis
je pense qu un GMG et HMG aurait ete mieux car pour les tirs proches je faisaits descendre les conducteurs en HK pour traiter a la place su GMG qui etait en difficulte en courte portee
Merci aux invites danys /yoan /strike pour leur implication dans cette mission et leur ecoute au CDE GOOD JOB
une tres belle mission sur une carte que j apprecie particulierement
merci a tous
enfin une preparation et depart de mission grandement ameliore
depart convoi securisation arriere bien gere par l equipe BRAVO merci a strike
depannage de vehicule reussi par strike et yoan
appuis sur ALPHA pour prendre la tete du convoi sur firuzabad
entree tres difficile pour BRAVO sur firuzabad , tres bien protegee, beaucoup de perte dont moi!
super boulot des MEDICS
pour ma part les communications radio avec le commandement etaient t clair
et precis
je pense qu un GMG et HMG aurait ete mieux car pour les tirs proches je faisaits descendre les conducteurs en HK pour traiter a la place su GMG qui etait en difficulte en courte portee
Merci aux invites danys /yoan /strike pour leur implication dans cette mission et leur ecoute au CDE GOOD JOB
une tres belle mission sur une carte que j apprecie particulierement
merci a tous
CDE équipe ALPHA
Bon briefing au départ de mission, dommage qu'on ai pas tous visu sur carte: solution apporté - CDE prend sa carte et les éléments au niveau du CDG ou adjoint les notes pour son équipe.
Très bonne communication, sur réseau haut comme sur réseau bas.
Lancement de mission rapide, tous le monde savait quoi faire, délai sur chargement VHL.
Alpha: déplacement à couvert des VHL, très bien accompli.
Durant les 2-3 gros TIC, tout le monde a garder son calme, très appréciable.
Les médics ont très bien gérer, félicitation.
MEF aux mun. en VHL.
Merci à tous pour la mission, très bonne implication de chacun, merci au "nouveau".
Bon briefing au départ de mission, dommage qu'on ai pas tous visu sur carte: solution apporté - CDE prend sa carte et les éléments au niveau du CDG ou adjoint les notes pour son équipe.
Très bonne communication, sur réseau haut comme sur réseau bas.
Lancement de mission rapide, tous le monde savait quoi faire, délai sur chargement VHL.
Alpha: déplacement à couvert des VHL, très bien accompli.
Durant les 2-3 gros TIC, tout le monde a garder son calme, très appréciable.
Les médics ont très bien gérer, félicitation.
MEF aux mun. en VHL.
Merci à tous pour la mission, très bonne implication de chacun, merci au "nouveau".
Par rapport au post de Dream, je suggere de faire debrief ORAL dimanche 16h avec les FOB
Absent désolé, je serais en route pour rentre sur Laval...
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